Le yacht Grande Bretagne sûrement ancré sur Dura-Base

Annonçant le compte à rebours de départ de l’unique Clipper Round, la Course de Yachts Mondiale, la personnalité iconique de Nelson supervisa les festivités, tandis que le spectaculaire yacht GRANDE BRETAGNE, en équilibre sur une plate-forme de revêtements Dura-Base, fut lancé, de manière appropriée face à la Nationale Gallery, à Trafalgar Square, Londres.

Les organisateurs de la course, Clipper Ventures, contactèrent Terrafirma Roadways afin de poser une piste protective sur la terrasse nord de Trafalgar Square, pour permettre à l’énorme transporteur du yacht de passer sur elle.

Le yacht fut exposé au public pendant quelques jours, préalablement au commencement de la course le dimanche 1e septembre, des Quais de Ste. Katharine à Londres.

“J’étais ravi par l’équipe de Terrafirma. L’installation et le retrait se déroulèrent sans heurts, malgré les difficultés créées par des forces externes qui retardèrent l’arrivée du vaisseau sur le site. Tout le monde se conduisit de manière très professionnelle et conciliante”, déclara le Responsable Administratif de la Course, Rob Carter.

Étant donnée la taille du transporteur et la difficulté de le manœuvrer au centre de Londres, aussi bien l’installation que le retrait devaient se dérouler la nuit.

“Tout le monde est très habitué à travailler sur des sites compliqués, dont les accès sont difficiles, donc la problématique ne fut pas importante. Cependant, il était très excitant de faire partie d’un évènement si historique et prestigieux de nos jours”, déclara le Directeur Général de Terrafirma, Hugh Robertson.

La course biannuelle, qui débuta il y a 17 ans, était une idée originale deSir Robin Knox-Johnston, la première personne à naviguer en solo, non-stop, autour du monde en 1968-9. Son intention était de donner à tout le monde, indépendamment de cette expérience de navigation, la possibilité de découvrir l’euphorie de la course en mer.