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Le succès des chaussées temporaires de Terrafirma lors de la Journée Portes Ouvertes 2010
Les délégués furent témoins d’un rigoureux et épuisant exercice lors des toutes Premières Journées Portes Ouvertes de Terrafirma. Le système de chaussées temporaires Dura-Base trouva son rythme consciencieusement.
“Nous souhaitions illustrer ses diverses applications de manière claire, lorsque Dura-Base devient la solution idéale aux problèmes d’accès à des sites compliqués. De même, les questions environnementales devenant une considération majeure, nous souhaitions démontrer aux clients qu’ils pouvaient avoir confiance en le fait que le terrain sous le revêtement ne serait pas endommagé, garantissant ainsi une gestion du sol durable – ce qui est essentiel pour le marché des services publics, ainsi que les propriétaires fonciers”
déclarait le Directeur Général de Terrafirma, Hugh Robertson.
La surprise et l’intérêt devinrent énormes lorsqu’il fut demandé aux délégués de marcher sur le ponton de Dura-Base, posé à environ 35m sur un lac, “Ce fut extraordinaire”, déclarait John Brooks, Directeur des Opérations, Electricity Alliance East “les revêtements ne possédaient aucun appui et, pourtant, fournirent une plate-forme très stable et sûre afin de pouvoir y marcher – un attribut très séduisant pour les nombreuses applications de l’Alliance”.
La santé et la sécurité furent primordiaux ce jour-là et Red 7 Marine épaula l’évènement avec bienveillance, et envoya deux de ses représentants afin de garantir que toutes les mesures de sécurité avaient été prises.
Les démonstrations actives comprirent le test des revêtements avec les équipements les plus lourds – à la fois à roues et à chenilles. Une grue de 40 tonnes de Marsh Plant, gracieusement fournie pour la journée, illustra l’aisance dans la manœuvrabilité de Dura-Base, même s’il est installé sur un terrain marécageux.
Un camion et un charriot élévateur télescopique de Terrafirma, tous deux équipés du Terra Multi-Grab personnalisé, démontrèrent la simplicité, la sécurité et la rapidité de l’installation et du retrait du système Dura-Base. Il démontra également et très clairement l’absence d’impact sur le terrain, malgré le passage des équipements lourds.
D’autres démonstrations de travail consistèrent en un Cat Challenger 500HP de 24 tonnes conduisant sur les revêtements et les marécages détrempés, puis réalisant des anneaux sur les revêtements en déposant de la boue provenant de ses chenilles. Puis, un balayeur démontra l’aisance avec laquelle les revêtements peuvent être nettoyés.
“La journée, dans son intégralité, fut une énorme réussite, dont je suis sûr qu’elle va se renouveler”, déclarait Hugh Robertson.
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